2027年，沃尔沃汽车将迎来成立极具品牌历史象征意义的100周年。对段建军而言，带领沃尔沃大中华区走过这一节点，并不只是一次时间意义上的交接，更是这家二线豪华品牌能否在中国市场重新建立增长路径的考验。责任编辑：杨赐
1月，国家发改委发布《全国统一大市场建设指引》，明确要求破除地方保护和区域壁垒，严禁搞地区封锁、政策洼地。 今年3月份，国务院常务会议进一步部署，研究建立地方财政补贴负面清单管理机制，明确将制定全国统一的地方财政补贴负面清单。 中央媒体此轮以巨亏中的哪吒汽车为切入点，批评地方招商乱象，很明显就是对传统粗放招商模式的警示。责任编辑：杨红卜
前已对该法案进行初步修订，但并未消除欧盟关于其审查机制违反欧盟内部市场规则的疑虑。目前，欧盟正敦促意大利政府对该法案进行进一步修改。责任编辑：龙运翔
心智变成可以被参数、配置和功能比较的产品能力，沃尔沃依靠“安全”建立起来的产品溢价优势已经被削弱。 在这样的背景下，段建军的接任不只是一次常规人事调整。他将全面掌管沃尔沃大中华区端到端经营业务，负责研发、采购、制造和销售等整体运营，并向中国区董事会汇报。 这意味着，段建军接手的并非是传统外资豪车品牌高管常见的单一销售岗位，而是一个更接近综合经营管理者的角色。他既要面对沃尔沃全球管理体系，也要处
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发布时间：00:33:59
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